中秋逢国庆，当大多数人还在享受着本年度最长假日时，在江苏一些严重交通工程工地上，许多建造者抛弃了与家人聚会的时机，为了既定的施工方针，留在工地据守岗位，用如火如荼的施工场景为祖国庆生。

  在南京南部新城地下 25 米深处，一条钢铁巨龙行将雕刻成型。本年中秋国庆假日，中铁十四局集团大盾构工程有限公司南京南部新城项目部的一线建造者们据守岗位，抢工时、赶进展，为年末地铁 5 号线 号线大校场换乘车站封顶繁忙着。

  10 月 2 日，站在规整的钢筋笼上，来自山东菏泽的工人王维斗正认真地调整混凝土的灌注方向。王维斗本年 36 岁，从事工程建造现已有 10 年的时刻了，现在是地铁主体班组的工班长，混凝土浇筑、电焊都是一把能手。本年中秋国庆假日尽管长，项目上也安排了轮休，但工程项目施工需求，他就没有回家。实际上从本年过完年回来，他还没有回过家。提起在老家的妻子孩子，王维斗显露朴素的笑脸，“两个孩子都听话，学习挺争光，不怎么让人操心，我等项目工期不紧张了再回家看他们。”

  跟王维斗相同，这个双节期间，项目技能主管李超也挑选据守在工地。采访时，他正在工地上巡视，不时调查着工人有没有恪守安全原则标准、有没有依照严厉依照流程和技能要求施工。他从大学毕业后就来到了项目部，通过几年现场训练，现在已是能独立自主的技能主管。“已然现已挑选了这一行，早就做好了喫苦的预备。”李超笑着说，他和女朋友就是在项目上知道的，中秋节项目部安排咱们一同吃了团圆饭，饭后还有文体活动，在工地过节气氛也不错。

  崇启公铁长江大桥项目是国家要点工程，中秋、国庆节期间，中铁大桥局有 600 余名职工据守作业岗位，他们用勤劳的劳作加速工程建造。

  “这是咱们在这个工地过的第一个中秋和国庆节，由于现在工地比较忙，加上节日时刻短，所以决议仍是留在工地和工友一同过节。”职工戴翀说。

  “第一次在工地过中秋、国庆节，白天和师傅一同在工地忙作业，晚上和搭档参与文体娱乐活动，感觉在工地过节的气氛很好。”本年大学毕业分配到工地来的新职工张沛说。

  崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁要点控制性工程。大桥全长 4.09 公里，主跨 400 米，横跨长江入海口北支航道，其结构为双层安置，上层是双向 6 车道、时速 100 公里的一级公路；基层是时速 350 公里的双线 公里的双线城际铁路。

  现在，崇启公铁长江大桥 3 号主墩四节钢围堰悉数完结吊装；根底钻孔桩紧锣密鼓，崇启公铁长江大桥（一分部）水上钻孔桩 414 根，已完结 302 根，陆地钻孔桩 536 根，已完结 412 根；崇明特大桥（一分部）钻孔桩 2138 根，已完结 460 根。