11月27日，记者从长江沿岸铁路集团四川有限公司得悉，“成渝号”盾构机在蜀安地道38米深的洞室内顺畅始发，标志着成渝中线高铁全线控制性工程蜀安地道盾构施工步入新阶段。蜀安地道全长10380米，选用“盾构法+明挖法”施工，其间盾构段全长9824米。

　　成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线公里。

　　11月27日，两名中铁十一局的工人在查看“成渝号”盾构机的线路。新华社记者 江宏景 摄

　　11月27日，中铁十一局的工人在“成渝号”盾构机内部作业。新华社记者 江宏景 摄

　　11月27日，“成渝号”盾构机在坐落成都市的蜀安地道38米深洞室内作业（无人机相片）。新华社记者 江宏景 摄

　　11月27日拍照的坐落成都市的蜀安地道竖井口（无人机相片）。新华社记者 江宏景 摄

　　11月27日，中铁十一局的工人在“成渝号”盾构机内部作业。新华社记者 江宏景 摄